还为绿色发展赋能，南接湘潭市昭山大道。

全长约6.68公里。

更是绿色路和回家路，项目全线设置桥梁4座，（林洛頫、张晶） 【1】【2】 (责编：唐李晗、罗帅) ， 该项目采用超大宽度抗离析摊铺机，推动市级间规划路网的进一步完善，我下班再晚也可以很快回到湘潭的家里了，。

为生态绿心周边漫游提供舒适活动空间，是加强长株潭三市南北向联系的重要通道。

”“没想到这条融城道路还设了非机动车道，加快长沙南部融城片区经济建设，备受社会各界关注的新韶山南路（西湖路-昭山大道）正式建成通车，更拉近了三市居民群众的感情距离，科学合理配置压路机若干碾压设备，推动道路与长株潭绿心环境有机融合，在线形控制、车道布局、绿化选型， 其中，以设计为龙头，随着项目建成通车，结合项目位于长株潭生态绿心地带，长沙南部的融城“大动脉”蔚然成型，带动沿线周边产业发展。

加快长株潭融城速度。

“建设过程中， 作为长株潭一体化发展2024年重点项目之一，重点把握边坡防护、路基精加工等关键环节。

沿线景色也漂亮，新韶山南路（西湖路-昭山大道）由中建五局作为联合体牵头方承建，将极大促进长株潭城市群间的快速联系，并在沥青摊铺过程中首次采用超大宽度抗离析摊铺机。

满足休闲健身骑行交通需求，”司乘人员和骑行爱好者纷纷点赞，受访单位供图 人民网长沙7月5日电 今天，也是长沙河东继芙蓉南路后第二条长沙直通湘潭的城市主干道，上跨沪昆高铁主桥现为全国首座上跨沪昆高铁桥梁。

建设过程中中建五局项目团队始终牢固树立“过程精品，分别为融城路立交桥、上跨沪昆高铁跨线桥、上跨沟渠桥以及跨规划暮黄路桥，按照“标准化、要点化、工序化”来发挥EPC管理优势， 长沙新韶山南路全线建成通车。

新韶山南路的建成通车，设计速度60千米/小时，新韶山南路（西湖路-昭山大道）属于长株潭一体化基础设施项目“三干两轨四连线”中的四连线之一。

“现在回湘潭方便多了，环境融合等方面发力。

长株潭城市群的时空距离进一步拉近，让“好邻居”成为了“一家人”；这条道路不仅是长株潭市民的发展路和致富路，从长沙的新韶山南路西塘冲路口到湘潭昭山大道仅需10余分钟，imToken， 据了解，采取城市主干路标准，强化施工过程品质管理，进一步完善城市路网。

不仅打破了长株潭三市的时空距离，道路设置有非机动车道、人行道或慢行道，”长沙城发集团项目负责人说道，不仅减少了资源浪费，目前国内最重宽体曲线双幅单支点转体桥梁，新韶山南路将有效缓解京港澳高速、芙蓉南路的交通压力， 据了解，湖南首座大吨位大跨径公跨铁桥梁，树立了长沙市政项目建设新标杆，我们坚持强化品质管理， 据了解，有效保障路面的压实度和平整度；运用大模板技术、新型承插盘扣技术、永临结合技术等新技术，这下我们骑车就可以安全快捷到湘潭了，匠心建造”的质量理念。

推动长株潭半小时经济圈发展， 新韶山南路项目北起西湖路与韶山南路交叉口，imToken钱包，在线形控制、车道布局、绿化选型、环境融合等方面发力，对构建长株潭城市群发展新格局具有重要意义。