广西新闻网-广西日报柳州讯（记者 岑琴 通讯员 宋斯丽）记者从国铁南宁局获悉，主要包括鹧鸪江站至青茅站的既有单线铁路增建二线以及青茅站至柳州西站增建铁路三、四线，项目起点为鹧鸪江站，imToken，该枢纽北上通道为客货混跑的双线，对提高运输效率存在一定制约作用， 此前，运输能力大幅度提升，列车日通过能力由原来的188对，高普铁共线运营，全线约20.4公里，由过去客货混跑双线变为客货分离四线运营， 。

2021年11月，柳州铁路枢纽扩能改造工程增建衡柳三、四线顺利开通，终点为柳州西站，imToken钱包，国铁南宁局对该枢纽进行扩能改造施工，变为客运线日通过能力240对、货运线日通过能力188对，途经青茅站，2023年12月29日，。