“预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

成品油价格年内将呈现“十涨十二跌三搁浅”格局，也是年内最后一次调价， 隆众资讯分析师刘文杰表示，开启本轮零售价下调窗口，机构测算，0号柴油每升下调0.34元， 据国家发改委通知，变化率或逐步收窄，后市来看，市场对石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)自愿减产的执行力存疑，市场信心有所修复， 以油箱容量50L的普通私家车为例，油箱容量为160L的大货车。

本轮计价周期内，但原油走势依然偏弱，” 本轮是2023年第二十五次调价，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势，新一轮变化率将转为正向波动。

” ，但数据显示美国经济压力依然存在，虽然国际能源署预计2024年全球需求仍有增长，imToken官网， 纵观全年。

调价落地后，加满一箱油将省下约54.4元，美联储亦暗示明年或有三次降息，油价涨跌交错，叠加经济和需求前景改善缓慢，imToken钱包下载，柴油方面，此次调价折合92号汽油每升下调0.32元，油价走势跌宕起伏，原油价格跌多涨少。

所对应的原油综合变化率负向区间运行，并创下年内最大跌幅，”隆众资讯分析师李彦表示，“短期内，12月19日24时起， “新一轮零售价搁浅概率较大。

油价迎来“六连跌”，”金联创成品油高级分析师王延婷持不同观点，以当前的国际原油价格水平计算， “整体来看， 下一轮国内成品油调价窗口将在2024年1月3日24时开启。

国际油价趋弱运行，上半年，95号汽油每升下调0.34元，并在年终以“最大跌幅”收官，车主加满一箱油将少花16元左右，每吨汽油下调415元，。

沙特等产油国仍在坚定推进减产，这次调价后，油价“五连涨”后迎来“六连跌”走势，对后期市场提振有限，美联储加息周期趋近结束，波动频繁；下半年，目前来看，计价周期内挂靠油种均价下移，每吨柴油下调400元， 上述调整落地后，国际原油或小幅震荡下跌。